Ремонт вариатора

Современные коробки-автоматы, как правило, имеют много ступеней для экономичной езды и снижения нагрузки на двигатель. Одна из разновидностей АКПП — вариаторы с бесступенчатым переключением. Коробки этого типа обеспечивают мгновенную и при этом более мягкую и плавную передачу крутящего момента двигателя.

Существуют различные типы вариаторов — от простейших, до имитирующих работу АКПП в движении. Крутящий момент передается либо через сцепление, либо через гидротрансформатор. Отличие кроется и в ремне: используется резиновый, цепной привод, либо ремень с металлическим кордом.

* Ремонт формируется из работ и необходимых запчастей.

Несмотря на отсутствие шестерен и более простое устройство (в сравнении с АКПП), вариатор довольно прихотлив в обслуживании. Необходимость в замене ремня из-за его естественного износа возникает каждые 60–150 тысяч километров. Данные для переключения передают многочисленные датчики, поломка любого из них может обездвижить автомобиль.

Условия, при которых вариатор подвергается повышенной нагрузке:

• при передаче больших крутящих моментов;
• при быстрых стартах;
• в случае работы на холодную;
• при наличии пробуксовок (вызывают перегрев).

При неисправностях бесступенчатой коробки система управления переключает в аварийный режим и ее, и двигатель. Обороты мотора ограничиваются на уровне около 2000 об/мин. Это позволяет доехать до сервиса на псевдопередачах. Устройство вариатора исключает возможность буксировки транспортного средства на ремонт. Необходимо вызывать эвакуатор!

Ремонт вариатора требует тщательной диагностики, специальных навыков и инструмента. В автосервисе «Трансматик» накоплен огромный опыт обслуживания бесступенчатой коробки передач на машинах различных марок. При необходимости возможно выполнение полной переборки или замены. В работе используются оригинальные запчасти и их сертифицированные аналоги.

1. Комплексная диагностика

2. Снятие вариатора

3. Разборка и дефектовка с выявлением неисправных деталей

4. Согласование стоимости ремонта и запчастей с клиентом

5. Ремонт и сборка

6. Установка на автомобиль, заправка техническими жидкостями

7. Обкатка, настройка, выходная диагностика

8. Передача исправного автомобиля клиенту с предоставлением гарантии

Основные виды ремонта вариатора

• устранение сбоев в системах электронных настроек;
• замена деталей: передаточного ремня, валов, насоса и др.

Цена на ремонт вариатора, как правило, выше, чем на обслуживание АКПП.

Смотреть всю галерею