Как продлить срок службы АКПП
Срок эксплуатации автоматической коробки существенно зависит от манеры вождения – чем она спокойнее, и чем плавнее происходит переключение, тем дольше прослужит данный узел. При переведении селектора в требуемое положение передача включается с незначительной задержкой. Давить на педаль газа стоит только после того, как передача будет включена.
Вторая рекомендация – следить за уровнем масла, регулярно менять его вместе с фильтром в соответствии с описанными в руководстве к машине сроками. Отдавать предпочтение нужно оригинальным продуктам.
Часто картер повреждается при наезде на препятствия: камни и неровности покрытия. Из-за этого из коробки вытекает масло и в скором времени она приходит в негодность. После наезда лучше остановиться и обязательно проверить целостность картера.
Способы уменьшения износа АКПП
- Переключение рычага селектора при старте с места и езды в противоположную сторону должно происходить после полной остановки авто при выжатой педали тормоза.
- Движение необходимо начинать только после толчка, который говорит о включении передачи.
- Не следует включать нейтраль на светофорах, при кратковременных остановках, на длительных спусках и в пробках.
Если имеет место пробуксовка, то ускоряться не следует. В этом случае поможет работа тормозной педалью как сцеплением. Это замедлит вращение колёс.
Современные автомобили с АКП достаточно надёжны, при грамотной эксплуатации они служат долгие годы.
В каких режимах не стоит эксплуатировать машину с автоматической трансмиссией?
- Кратковременные заезды до 8 км, с продолжительными интервалами.
- Буксировка грузов в прицепе, автомобилей.
- Долгое передвижение в пробках, когда приходится резко стартовать или менять скорость.
- Езда по трассе в режиме скорости больше 120 км/час.
Чтобы снизить ущерб для АТ при эксплуатации зимой, стоит руководствоваться некоторыми правилами.
- До начала движения прогреть коробку. Для этого включите стояночный тормоз, до предела выжмите тормозную педаль, переведите рычаг в режим D (OD). Через 5-10 секунд увеличьте обороты мотора до 1300-1500 на 10 секунд. Поднимать обороты нужно 2-3 раза через 20-30 секунд (в перерывах включать нейтраль).
- При буксовании на снегу выбирайте положение L ( 1 ) и проезжайте с минимальным проскальзыванием гидротрансформатора.
